记者体验十堰交警电子视频监控 电子眼200米内拍得清楚

“目前我们采取的是视频感应系统，在道路间的黄实线处已经设置了视频检测线，假如车辆压黄实线超车或调头，画面中的视频检测线自动感应后，系统就会抓拍图像。”在公安交管部门的监控大厅内，民警调出路面画面时，记者从视频画面上能清楚看到，道路的双黄线处有一排黑色的线框。“这就是视频检测线，完全感应系统。”民警介绍，以往发现监控系统面中有车辆交通违法行为后，民警记录时间点，然后再调取视频画面，作为证据。

记者从画面中看到，一辆白色汽车压黄实线超车时，车体牵动视频检测线，系统就主动将照片抓拍。调出照片后显着看到，车体压在黄实线上，车辆号牌也能辨认，将鼠标移到画面中的车体上时，车辆号牌部位又被进一步放大，号牌数字明晰可见。一起，体系还主动显示了该号牌挂号对应的车辆色彩和品牌，和画面中的车辆彻底符合。

不少市民认为电子眼抓拍即是民警在监控画面前看，可能会漏掉有些交通违法行为。记者体会后了解到，当前彻底施行感应抓拍后，违法车辆牵动相应的视频检测线，体系就会抓拍，交通违法行为是不会漏过的，因而，提醒广阔驾驶员，不要抱有侥幸心理。

记者还分别看了不一样路段、交通路口处的监控画面，高清电子眼拍照的画面中，无论是路途中心、路途两边仍是红绿灯路口，都能彻底反映车辆的详细面貌和车辆号牌。网传将号牌上的小圆点抠掉就可逃避电子眼抓拍的说法，也就不攻自破了。

对于超速行进的车辆，车辆进入监控区域后，电子眼就能立刻剖析车速，超越设定的限速数值时，体系抓拍图像，抓拍的画面相同非常明晰。网传车辆行进速度快时，电子眼就拍不到号牌数字的说法，也被打破。

城区80余处已装100余套电子眼

随着城区车流量的逐渐添加，市交管部门已于上一年对现有电子监控设备进行升级改造，并在新建道路上逐渐合理安置电子监控设备。当前，城区人民路、朝阳路、北京路、公园路、浙江路、凯旋大路等近20条路途上，已有80余处装置了100余套电子眼。其间，对人民路、公园路、车城路等路段的70余套电子眼设备进行了晋级改造，并在北京路、江苏路、凯旋大路等路段新增20余套电子眼设备，市公安交管局直属有些大队还在山西路、316国道等路段装置10余套电子眼设备，对容易拥堵、事故多发的道路进行监控（本报2011年11月已进行发布）。

民警介绍，这些电子眼所拍照的画面质量达到300万像素，在黑夜成像质量明显通过，加上城区道路路灯改造后，亮度提升，也能及时抓拍车辆夜间行进时的违法行为。同时，电子眼设备的拍照距离增加，从以往只能拍照50米作用的范围提升至200米作用。

确定车辆违法信息需经多层审核

记者体验了解到，系统将车辆违法行为抓拍后，这还仅仅第一步，高清电子眼所抓拍的违法图像还需要经至少两位民警仔细审阅，确定其违法行为后，录入全国交通信息平台系统中，进行全国信息交换。

但这也不能说罚单就已经产生，对于上报系统的车辆违法行进记录，还将严格审核车辆的车牌号，违法行为时间、路段等信息，通过这些一系列审阅后，才会将信息上载至市民可查询的违法行为查询体系，并通知车主及时处理违法行为。

市民只能查看本人车辆违法信息

记者还了解到，假如车主想查看电子眼抓拍的车辆违法行为，车主自己需出示有关证件，在处理车辆违法行为时才能查看。关于市民遭遇其他治安类案件，市民在报警立案后，只能由公安机关调取监控画面，市民个人无权申请查看的。  

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同时，交管民警提醒，当前的高清电子眼设备，完全能够抓拍到驾驶员在车内吸烟、打电话、不系安全带等细节。鉴于市民文明行车素质提高有一个循序渐进的过程，此类违法行为的隐患相对较小，十堰市公安交管部门当前还没有对此类违法行为图片进行公示。路面民警发现这些违法行为后会及时指出并提醒驾驶员，行为广大驾驶员养成文明驾驶习惯，自觉遵守。