套牌、脱审、肇事逃逸……一旦存在这些问题车辆的车牌号被录入黑名单，上路行驶将被城区智能交通系统自动识别出来，并自动报警。随着济宁市交警支队智能化交通系统的使用，以往令交警部门“头疼”的违法违章车辆查究问题迎刃而解。12日记者采访得悉，目前济宁交警部门已在城区70个路口安装了电子警察设备，实现了智能交通系统的视频监控全覆盖。 电子警察发威，肇事逃逸车辆“现形” 1月17日零点19分，洸河路与环城西路交叉口南侧发生一起交通事故，一辆轿车从南向北接连碰击三辆车后加快逃逸。任城区交警勤务大队事故处理股民警接警后第一时间抵达现场勘验，搜集了肇事车辆的证据。 随后，事故处理民警在济宁市交警支队指挥中心调取了事故发生地的视频，但由于肇事车辆车速过快，车牌号模糊无法辨认。指挥中心工作人员会同事故处理民警经过仔细比对，调取了大量案发邻近监控视频、电子警察照片、车辆运行轨迹，最终锁定肇事车辆为一辆车牌号为鲁H389**的黑色轿车。事故处理民警当即通知肇事车的车主到接受调查，但该车主一直拒不配合，济宁市交警支队指挥中心工作人员只能对该车进行布控，将其列入智能交通系统“黑名单”。 1月22日14时52分，智能交通系统黑名单系统报警，肇事车辆沿琵琶山路正在由北向南行驶，即将抵达红星路路口。指挥中心民警当即通过对讲机向下一个岗点的民警下达查缉指令。14时59分，该车被成功查获，在证据面前，驾驶人对肇事逃逸情节供认不讳，该案顺利告破。 城区70个路口，实现监控全覆盖 “这起案件的破获，得益于智能交通系统的车辆稽查功能。”济宁市交警支队科技科卓银燕科长说，智能交通系统中有一个黑名单，指挥中心工作人员只需将有问题车辆的车牌号录入，一旦该车出现在城区范围内，便会被电子警察自动识别，并当即发出自动报警声响，指挥中心工作人员则立刻通知问题车辆行驶方向下一岗点的民警，对该车进行拦截。 “如情况紧急，指挥中心还可控制下一路口的红绿灯，方便岗点民警拦停该车辆。”卓银燕告诉记者，智能交通系统通过对通行车辆信息的实时处理，运行轨迹的实时展现，历史轨迹的查询比对，实现了对套牌车、嫌疑车等违法车辆的查缉布控。同时，还构建起了全道路覆盖、全天候运行的城市大交通治安防控体系网络，在事前预警、事中控制、事后研判各阶段最大限度满足各种作战的需求。 “目前，城区70个路口已经安装了电子警察，智能交通系统覆盖了城区六纵六横内的悉数区域。”卓银燕介绍，今年1月份，济宁市交警支队利用智能交通管控平台开展分析研判，协助侦查、破获治安、交通肇事案件就达到30余起。 相关连接—— 车流量实时监控，引导司机避拥堵 据了解，该智能交通系统由电子警察系统、卡口系统、智能信号控制系统、交通诱导发布系统、交通信息服务网站、GPS警车警员定位体系统、移动通讯指挥车系统构成。“其中，交通诱导系统是广大车主比较关注的一项内容。”卓银燕说，系统自去年12月份正式启用以来，在城区的91个路口安装了智能信号机和车流量视频检测器。通过对车流量的检测，交警部门第一时间将路况信息通过交通诱导屏、广播电台等渠道进行实时播报，引导司机避开拥堵路段。 推荐阅读：图威安防,主营监控摄像机,集成防盗报警系统,公共广播系统,一卡通管理系统,闭路监控系统,CNVS网络视频服务器,creMedia网络视频监控,防盗报警系统,布线系统,停车场管理系统,信息网络系统,会议系统,集团电话系统,远程监控系统 此外，为方便广大驾驶员了解路况，济宁市交警支队在城区主要路口、路段安装了27块交通诱导屏。“屏幕上标示的路段，标示为绿色的代表畅通，黄色为轻度拥堵，红色为严重拥堵。”卓银燕说，同时，济宁市交警支队还将迅速启动智能交通二期工程的建设，实现对城区道路的高清视频监控全覆盖，推进智能化交通系统向智慧化开展。 |
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