杭州所有出租车将至少装三个视频监控 纠纷将有据可查

很快96520就回复说，的哥林师傅现已把温先生的手提包送到轿车北站运管所了。正午12:00，金先生拿到了包，5万块钱分文未少。

但前天从哈尔滨来杭州旅行的杨女士，命运就没那么好。她给本报85100000热线打来电话说，从杭州大厦打车回新华路上的旅馆，下车时后备厢里一个拉杆箱和两个编织袋忘了拿，证件、银行卡都在编织袋里。相同联络96520，由于没有车牌号码的信息，只能通过GPS检查行车记载，但终究没有查到详细车辆。运管部分主张杨女士报警。

相同是出租车上丢行李，相同没有记住车牌、没有拿发票，终究却是一喜一悲两个不一样的结局。有人把这个归结为乘客的命运和司机的人品，但这究竟有太多的偶然性。杭州运管部分想从提高技能下手，给乘客更多的安全感。

车内至少装三个监控

有条件车头还要加装一个

当前杭州主城区一切租借车都装有GPS定位体系，记载车辆去过哪些地方、详细的行进轨道，以及租借车逗留时间、逗留次数等。依托这个体系，大部分时分能找到当事租借车。但这并不意味着就有了肯定依据。

以乘客丢失行李来说，假如行李现已不在车里，仅靠GPS体系，究竟是谁拿走了行李，是司机，仍是下一位或许下下位乘客，无法断定。最终许多只能不了了之。

今年年初，运管部分提出修改出租车车辆技能标准，并思考把视频监控体系归入到新标准中。昨日，杭州市运管局出租车处泄漏，杭州出租车上强行装置视频监控的新技能标准现已出台，通常一辆出租车，至少装置3个以上探头；具备条件的，要装4个。

三个探头，分别装置在前排车顶，后排车顶和后备厢，首要记载车厢内的情况。各出租车公司，也能够依据自己实际情况，在这三个探头以外，在车头上再加一个，实时监控车子运转轨道。今后假如乘客投诉拒载，只需调这个监控看，即是铁证。

记载至少保存15天

黑夜画面相同明晰

新版视频监控体系，能够明晰录音，画面明晰，声画材料保存天数不少于15天。出租车司机和乘客都不能自行翻开或关闭体系，也不能观看视频。只要法律部分才有权限在必要时检查。

并且，视频监控体系能同步连接到移动GPS上。只需电力允许，并且车子处于开动的状态，这个监控体系就会一向开机。

它们还有一个强大的功用——夜视。也即是说，就算是黑夜坐车，监控记载下来的画面也很明晰。这样一来，我们黑夜打车，尤其是女孩子，会觉得放心一些。

三家较大出租车公司

行将装置新视频体系

杭州出租车装置视频监控，2011年开端试行，当时新投进的出租车，都在前排车顶和后备厢装上了视频监控体系。相对来说，这批车子胶葛少，乘客找回失物的概率也高。

而新的出租车车辆技能标准出台后，不但探头的数量添加，装置视频监控体系的出租车也会更多。当前杭州市区有快到9000辆出租车，每年更新快到2000辆，这些更新车辆，和今后新增的出租车都必须依照新标准装置视频监控体系。

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当前，杭州外事、春光、一运三家较大的出租车公司现已开始实行视频监控体系新标准，其间春光公司的所有出租车准备安装4个摄像头。昨日，这三家公司已经完成了招标，很快就要装置。